Skrzynia biegów jest podstawą, tak naprawdę bez porządnej skrzyni nie da się wykorzystać mocy silnika. Odpowiednie przełożenia są naprawdę bardzo ważne, bo to od nich zależy to czy uda się wykorzystać daną moc. Skrzynia przekłada moc silnika wprost na koła, oczywiście za pomocą odpowiednich wałków, przegubów, itp. Obroty silnika, które trafiają do skrzyni, są odpowiednio wykorzystywane przez sieć trybów, dzięki której możemy wybierać między szybką, a wolną jazdą. Ogólnie dostępne są dwa modele skrzyń biegów, pierwsza z nich to skrzynia manualna, w niej musimy zmieniać biegi mechanicznie, przy pomocy ręki. Może to być także różnie rozwiązane, możemy bowiem zmieniać biegi przy pomocy drążka lub też przycisku umieszczonego w kierownicy. Wszystko zależy od tego, jaką opcję wybierzemy. Niejednokrotnie skrzynie manualne są doceniane przez kierowców, którzy lubią po prostu zmieniać biegi, bo jest to bez wątpienia przyjemne, gdy możemy docisnąć gaz do dechy i dopiero zmienić bieg. Drugie rozwiązanie to skrzynia automatyczna, w ten sposób kierowca zwolniony zostaje z używania sprzęgła, jak również nie musi zmieniać biegów. Skrzynie automatycznie zmniejszają co prawda osiągi samochodu, jednak zdecydowanie poprawiają komfort, według mnie takie skrzynie są bardzo ciekawym rozwiązaniem, samochód jakby sam dobierał sobie opcję przełożeń, co jest bardzo pozytywnym aspektem. Tym bardziej jeśli podróżujemy w mieście, gdzie ciągle trzeba ruszać i zatrzymywać się. W dłuższej perspektywie zmiana biegów mogłaby być męcząca, tutaj jednak nie ma takiego problemu.